Renault Clio II

L'histoire de la Clio II!

La Renault Clio II est une voiture du constructeurs automobile Français Renault lancée en mars 1998. Il s'agit de la deuxième génération de la Clio.

C'est l'une des premières voitures à offrir en série sur tous les modèles la direction assistée, le double airbag et les vitres teintées, copiée ensuite par la concurrence. L'ABS viendra en février 1999.

Renault Clio II

Renault Clio II - Phase I

Renault Clio II Phase I Dreitürer Heck.JPG

Qualité technique

Moteurs et performances globales

Essence :

  • 1.2 60 ch à 5 250 tr/min et 93 Nm à 2 500 tr/min (limiteur de régime à 6000 tr/min) (existe en GPL)
  • 1.4 75 ch à 5 500 tr/min et 110 Nm à 4 250 tr/min
  • 1.6 90 ch à 5 250 tr/min et 130 Nm à 2 500 tr/min (existe en boîte automatique Proactive à 4 rapports)
  • 1.2 16v 75 ch à 5 500 tr/min et 105 Nm à 3 500 tr/min (limiteur de régime à 6500 tr/min)
  • 1.4 16v 98 ch à 6 000 tr/min et 127 Nm à 3 750 tr/min (existe en boîte automatique Proactive à partir de 2000 en remplacement du 1.6)
  • 1.6 16v 110 ch à 5 750 tr/min et 148 Nm à 3 750 tr/min
  • 2.0 16v 172 ch à 6 250 tr/min et 200 Nm à 5 400 tr/min (Moteur F)
  • 3.0 V6 24v 230 ch à 6 000 tr/min et 300 Nm à 3 750 tr/min

Diesel :

  • 1.9D 55 ch à 4 000 tr/min et 125 Nm à 2 250 tr/min (Moteur F) (version société uniquement)
  • 1.9D 65 ch à 4 500 tr/min et 120 Nm à 2 500 tr/min (Moteur F)
  • 1.9 dTi 80 ch à 4 000 tr/min et 160 Nm à 2 000 tr/min (Moteur F)

Les prix s'échelonnent de 11 300 à 16 000  hors options.

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Renault Clio II - Phase II

Renault Clio 4 Portes - Phase 2

Le restylage de juin 2001 lui a offert une face avant plus affirmée et plus proche du style de la gamme Renault. Elle a troqué ses phares arrondis pour des plus triangulaires, a hérité d'une calandre à deux grilles de part et d'autre du logo Renault, de feux arrière remaniés et d'une nouvelle planche de bord thermogainée. De plus on peut noter que l'antenne radio passe de l'avant du pavillon à l'arrière.

Elle adopte une architecture électronique multiplexée permettant d'intégrer de nouveaux équipements tels que les phares ou essuie-glace automatique, régulateur de vitesse...

Les niveaux d'équipement deviennent : "Authentique", "Expression", "Dynamique", "Privilège", et "Initiale" pour la version la plus luxueuse, auxquelles s'ajoutent des versions spéciales limitées ainsi que les versions sportives.

Extrait: Renault_Clio_II#Renault_Clio_II_phase_2_et_phase_3

Qualité technique

Moteurs et performances globales

Essence :

  • 1.2 60 ch à 5 250 tr/min et 93 Nm à 2 500 tr/min (limiteur à 6000 tr/min)
  • 1.2 16v 75 ch à 5 500 tr/min et 105 Nm à 4250tr/min (limiteur à 6500 tr/min) (existe en boîte robotisée Quickshift à 5 rapports)
  • 1.4 16v 98 ch à 6 000 tr/min et 127 Nm à 3 750 tr/min (existe en boîte automatique Proactive à 4 rapports)
  • 1.6 16v 110 ch à 5 750 tr/min et 148 Nm à 3 750 tr/min (existe en boîte automatique Proactive à 4 rapports)
  • 2.0 16v 172 ch puis 182 ch en 2004 (moteur F)
  • 3.0 V6 24v 255 ch à 7 150 tr/min et 300 Nm à 4 650 tr/min. Moteur développé en collaboration avec Porsche

Diesel :

  • 1.9 dTi 80 ch à 4000 tr/min et 160 Nm à 2000 tr/min (moteur F)
  • 1.5 dCi 65 ch à 4000 tr/min et 160 Nm à 2000 tr/min
  • 1.5 dCi 80 ch à 4000 tr/min et 185 Nm à 2000 tr/min
  • 1.5 dCi 100 ch à 4000 tr/min et 200 Nm à 1900 tr/min

Renault Clio II - Phase III

En septembre 2003 ("Génération 2004"), la phase 3 apporte quelques modifications légères:

  1. le bouclier avant,
  2. comportant une entrée d'air inférieure trapézoïdale,
  3. un écran digital remplace les aiguilles des indicateurs de température d'eau et niveau de carburant,
  4. les panneaux de portes arrière deviennent thermogainés,
  5. l'insonorisation est améliorée.
 

Phase3

Phase 3

NOS SOURCES

Retrouver l'identité de nos sources:

  1. Photos + fiche technique (Phase II et Phase III) : https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Clio_II
  2. Photos phase II: https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche-produit/19022675/pare-choc-avant-renault-clio-ii-2001

À découvrir !

Fiche technique détaillée:

 

Renault Clio I

Fiche technique détaillée:

 

Renault Clio III

Date de dernière mise à jour : 07/01/2020

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